Il-pajp ta 'l-exhaust tat-titanju ta' Grad 1 jintuża ħafna fir-refit ta 'karozzi u muturi. Meta mqabbel ma 'l-istainless steel u l-liga ta' l-aluminju tradizzjonali, it-titanju għandu ħafna vantaġġi bħal piż ħafif, saħħa għolja, l-ebda sadid u reżistenza għat-temperatura għolja (550-600 grad ), li ġie mfittex mill-maġġoranza tad-dilettanti żgħażagħ.
Ħafna prodotti modifikati ta 'karozzi u muturi jistgħu jsiru bl-użu ta' pajpijiet ta 'exhaust tat-titanju. Il-pajpijiet tat-titanju jistgħu jsiru f'liwjiet, il-minfaħ Flex, il-liwjiet tal-mandrin, ir-reducers tat-tranżizzjoni, eċċ. Qatgħat tat-torti jistgħu jsiru bit-tqattigħ; Slip joint jista 'jsir billi tespandi tubu.Plus xi prodotti użati flimkien, bħal V band clamp set, flanġ tat-titanju, Bungs, pajp imtaqqab, valv ta' l-exhaust tat-titanju u l-bqija. Nistgħu nagħmlu s-sistema kollha tal-egżost ta 'ħafna karozzi u muturi, bħall-aktar sistema komuni tal-egżost BMW u Nissan GTR.
Il-pajp ta 'l-exhaust ta' WTD issa qed juża proċedura ta 'wweldjar biex iżid il-prestazzjoni tal-wiċċ tal-pajp tat-titanju u l-grad ta' l-ark. Bl-użu ta 'coil tat-titanju bħala materja prima, crimping għad-daqs karatteristiku f'moffa, u mbagħad iwweldjar bil-magni, il-proċess kollu huwa ħieles mit-tniġġis. It-tubu tat-titanju jżomm il-wiċċ brillanti tal-coil tat-titanju. Il-pajp tal-egżost tal-kumpanija WTD huwa kkummerċjalizzat għal numru wiesa 'ta' swieq internazzjonali, bħall-Istati Uniti, ir-Russja, l-Awstralja, il-Ġappun, il-Gran Brittanja, eċċ, u kiseb apprezzament kbir mill-konsumaturi. Il-figura tat-tubu tat-titanju ta 'WTD tista' tidher fuq varjetà ta 'oġġetti ta' modifika ta 'vetturi u motoċikletta.
